對(duì)于離心風(fēng)機(jī)不同的磨損形式，可將防磨措施分為以下幾類：

1.處理葉片表面

滲碳、等離子堆焊、硬質(zhì)合金噴涂和陶瓷片粘貼可用于葉片表面。這些方法的共同優(yōu)點(diǎn)是增加了葉片表面的硬度，從而在一定程度上提高了葉片的耐磨性，但各種方法都有各自的缺點(diǎn)。滲碳過程非常困難。在實(shí)際滲碳過程中，滲碳層的部分和厚度應(yīng)由葉片的厚度、磨損和滲碳過程決定；堆焊時(shí)葉片變形較大，反復(fù)焊 接會(huì)導(dǎo)致葉片表面開裂，容易發(fā)生事故；噴涂時(shí)很難確定涂層的厚度；粘貼陶瓷片效果好，但價(jià) 格高。

2.表面噴涂耐磨涂層

該方法操作簡(jiǎn)單，成本低，但涂層磨損快，一次使用約3-5個(gè)月。

3.改進(jìn)葉片結(jié)構(gòu)

通過將葉片工作面加工成鋸齒狀，將空心葉片變成實(shí)心葉片，并在葉片上焊 接防磨塊，可以在一定程度上減少葉輪的磨損。

4.前置防磨葉柵

防磨葉柵安裝在易磨損的地方后，可以防止顆粒流向后盤和葉根，從而將顆粒的集中磨損轉(zhuǎn)化為均勻磨損，提高葉輪的耐磨性，延長(zhǎng)風(fēng)機(jī)的使用壽命。

5.改進(jìn)氣動(dòng)設(shè)計(jì)

合理選擇風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口的形狀。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)保證小葉輪入口的相對(duì)速度，盡量減少通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，選擇合適的葉輪通道形狀，使葉片進(jìn)出口的曲率半徑由小變大，從而減少固體顆粒與葉片之間的沖擊機(jī)會(huì)。