為了便于大家理解，首先從結(jié)構(gòu)的角度分析了不銹鋼保溫風(fēng)機(jī)的區(qū)別。

只有一個(gè)進(jìn)風(fēng)口和一個(gè)出風(fēng)口，屬于單進(jìn)風(fēng)口模式。

不銹鋼保溫風(fēng)機(jī)葉輪主要由前板、輪轂、后板和葉片焊 接而成。不銹鋼保溫風(fēng)機(jī)后者有兩個(gè)進(jìn)氣口，采用雙輪結(jié)構(gòu)。

可以看出，在不銹鋼保溫風(fēng)機(jī)中，葉輪結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，主要由兩個(gè)前片和一個(gè)中 心片組成，葉片之間焊 接。

讓我們一起了解這兩種方法的主要特點(diǎn)。前者主要采用懸臂結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)方式靈活。

但是，這種結(jié)構(gòu)對軸承有嚴(yán)格的要求，特別是直接連接時(shí)，直接連接到不銹鋼保溫風(fēng)機(jī)電機(jī)的葉輪型式不宜過大，不能采用聯(lián)軸器連接。

由于獨(dú)特的進(jìn)氣口，不同的葉輪設(shè)計(jì)可以獲得更高的壓力。

因此，在實(shí)際應(yīng)用中，它主要用于壓力大的工作環(huán)境中。但由于不銹鋼保溫風(fēng)機(jī)采用雙進(jìn)氣結(jié)構(gòu)，可以獲得較大的風(fēng)量。

同時(shí)采用雙支撐結(jié)構(gòu)，運(yùn)行可靠，安 全穩(wěn)定。但是，由于必 須使用軸穿過車輪并支撐在兩側(cè)的軸承座上，這將對進(jìn)氣口產(chǎn)生一定的影響。

相比之下，不銹鋼保溫風(fēng)機(jī)的應(yīng)用范圍更廣，可以應(yīng)用于不同的工況。

由于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，不銹鋼保溫風(fēng)機(jī)主要用于空調(diào)系統(tǒng)中常見的大風(fēng)量潔凈氣體。